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2005.9.27 PowerBook
G4、死亡
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★PowerBook G4、死亡、、、そして iBook G4 購入 先日の MOTU 828 mk2(楽天リンク)の死亡記事に続き、今日も死亡記事です。昨日の夜、いつも通り 12インチ PowerBook G4/1GHz でメールやウェブブラウジングをしていると、突然ハードディスクから「ジージー」という異音が・・・。で、フリーズ。仕方なく再起動を掛けたら再起動せず、グレーの画面から進みません。嫌な予感はやはり的中して、内蔵 HDD が死亡したようです。いや、まだその時点では「かすかに息はある状態」でしたので、早急にターゲットディスクモードで G5 にデータをコピーして事無きを得ました。で、その後に、ソフトの診断やハードウェアテスト等をやってみましたが、やはり内蔵 HDD の突然死だったようです・・・。まだ 12インチ PowerBook G4/1GHz は買って1年半しか経ってないんですけどねぇ。 もう HDD交換等と悠長な事は仕事上言ってはいられないので、仕方なく本日、12インチ iBook G4/1.33Ghz(楽天リンク)を購入してきました。値切って値切って ロジテックの512MB のメモリを付けて税込みで12万円ちょうど。まぁ、おかげで本日のお昼過ぎには環境は復活できましたが、こういう HDD の突然死は仕事で Macintosh を使っているので怖いですね。
で、今回の事で HDD の突然死が怖くなり、G5 の増設用、ロジテックのシリアルATA 160GB HDD(楽天リンク)も別途購入。G5 には2台の HDD を内蔵できるので、両方を起動可能ディスクとして同じ環境を作っておく事にしました。モノが届いたら G5 用に TIGER も購入しようと思います。あ、今回の iBook は当然 TIGER が付属でしたが、特に古いソフトウェアでもトラブルが出る事もなく快適です。ただ、WEB 制作ソフトの ID For WebLiFE(楽天リンク) に関しては TIGER 環境でのクリーンインストールだとインストール出来ないというバグがあり、インストーラーにアップデータを掛けるという珍しい事をやりました。 それから、死んだ PowerBook G4 をどうしようか悩み中。人に譲るか、予備で持っているか・・・。7200回転の HDD を入れてオーディオ用にしてみようか・・・。 |
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2005.9.17 Peak Pro
5 発売
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★Peak Pro 5 発売 待ちに待っていた BIAS Peak Pro 5 の英語版が9月23日に M-AUDIO から発売されるようです!英語版ですが、中身は日本語の PDF マニュアルが収録されていないだけで、将来発売予定の日本語版との違いはその程度らしいです。確か Peak 4 の発売時もそうだったと記憶しています。お値段は、59,850円(MAJ STOREプライス)との事。僕の場合は Peak 4ユーザーですので、「Peak 4をお持ちで2005年4月以前にPAC申請を行われた方」という括りに該当し、19,950円でアップグレード可能。
で、驚くべきは「同梱のUSBキー(ドングル)を接続するためのUSB端子」が必要との記述。ついに Peak にも来ましたね。僕は Logic/Peak/USB 接続の鍵盤を同時に使って(起動して)いますので、これ以上ドングル製品が増えない事を祈っています(笑) で、今回はマスタリング/ノイズ処理等のプラグインのバンドル版の Peak Pro 5XT はどうなっちゃったんでしょうね? 個人的にはそちらを楽しみにしていたんですが・・・。まぁ、今回のバージョンも「Vbox で VST/AU の混在が可能」「PowerFXやSound-FX-Designから300MBを超える高品位なループ収録」「Peak 5 本体のみで Redbook 準拠のプレイリストが制作可能」と、かなり魅力的です。ただ、必ずアップグレードはしますが、プラグインのバンドル版の Peak Pro 5XT の発売についての情報が分かってからにするつもりです。 |
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2005.9.16 18年振りの教習所通い
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★高校卒業以来、9月のアタマから久々に教習所に通っています。今回は『AT 限定普通二輪車』の免許を取得のため。特にビッグスクーターが欲しいとかそういう事ではなく、ただ何となく、、、という感じでしょうか。オートマだから簡単かな、、、そんな感じでした、入所前は。 しかし、やってみると意外と難しいもんですね。大きな原チャリみたいなもんだと思っていましたが、教習所内のスラロームだ、一本橋だの、クランクだの、「ノルマ」をこなすのはマニュアル車(うちの教習所は HONDA の CB400)より難しいかもしれません。ちなみにマシンは SUZUKI の SKYWAVE 400 です。運転自体はクラッチもないんで簡単なんですけど、CB 400 より重い車体、長いホイールベース、フロントタイヤの見えないマシンで教習所内のトリッキーなノルマをこなさなくてはならないので、考えていたよりは難しいなと思いました。一緒になった教習生連中も同じ事をぼやいていましたし、教官もマシンの操作さえ出来れば、教習所内ではマニュアルの方が簡単だよ、、、なーんて言ってました。
まぁ、そういったトリッキーなノルマのある1段階はすでにクリアしているので、10月中には終わると思うのですが。ラウドオーディオの仕事の方を優先していますので、なかなか教習の予定が合わずに少し時間が掛かり気味かもしれません。
ちなみにバイクは、ミニカー登録した HONDA の GYRO CANOPY と YAMAHA の BWS 50(絶版車) を持っていますが、CANOPY の方は小雨OK、荷物いっぱい積める、冬寒くない等、便利過ぎて手放せないので、BWS の方を下取りに出して(ビッグスクーターは置き場所がないので)、原付2種(ピンクナンバーの原チャリ)の YAMAHA の CYGNUS-X(楽天リンク) か台湾YAMAHA の BWS100(楽天リンク) でも買おうかと思っています。でもどちらかと言えば、2ストエンジンの方がパワーがあっていいので、BWS100 になるかもしれません・・・
★10月に発売の パナソニックの DIGA の新モデル、2層DVD に対応したモデルが欲しいです・・・ |
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2005.9.12 BELDEN 8412
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★BELDEN 8412 前から何となく気になっていたので試しに 1m のを1本だけ(左右セット)購入してみたのですが、いやいや、いいですね!多くの方が BELDEN(楽天リンク) は良いというのが分かる気がしました。
普段から作業でいっぱいいっぱいの状態で、請求書作って、帳簿付けて、月火だけ他の会社を手伝ってと、ゆっくり作戦や機材をセレクトする時間が全くないので、今回何気なく買ってみた BELDEN が僕の環境では "アタリ" だったのはラッキーでした! |
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2005.9.5 MOTU の死亡、そして復活
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★ヤバいです、2週間振りの更新になってしまいました。この間、色々と事が多過ぎて更新まで手が回りませんでした・・・。この間には去年の11月アタマ以来の休みを1日だけ取りました。えぇ、実に10ヶ月振りの休日。土曜も日曜も、そして年末年始もなく、GW
もなく働き続けていましたので・・・。 で、ちょうど休みに入る2日前、MOTU
828 mk2(楽天リンク) が急に音が出なくなるトラブルに見舞われました。Logic、Peak、GarageBand
に関しては認識すれど全く音が出ず状態。ちなみに何故か Quick Time と iTunes は音が出る。じゃぁ、Logic、Peak、GarageBand
の初期設定が壊れたのかと言うとそれも違うらしい。試しに MOTU 828 mk2 を G5 から PowerBook G4
に繋ぎ変えてみると、全く同じ症状。で、更に試しに、Roland の USB オーディオの UA-700 を繋いでみたら、あっさり
Logic、Peak、GarageBand 共々音が出ましたので、あぁ、MOTU 828 mk2 が死んだんだなぁ、、、と。で、D-REC
さん経由で修理に出したところ(買ったのはビックカメラだったんだけど)、ミューズテクスの方では「正常です」と言われて戻ってきちゃいました。で、改めて
G5 に繋ぎ直してみると、あらら、正常。 色々とネットで調べてみると、MOTU
828 mk2 は電気関係に微妙な部分があり、例えば、暑い日にエアコンをガンガン使って電圧が下がったりするとフリーズしたりする事があるらしいです。確かにそのトラブルの日は非常に暑く、僕だけではなく、住んでいるマンション全体で消費電力が高かったと予想されますので、そういうのも微妙に影響したのでしょうね。 で、幸いにも修理に出している期間中は夏休みも挟まり、また、偶然にもマスタリング等の作業は偶然にも納品後で、大きく音質を作り込まなくていい、ピッチ修正や編集の作業しかなかったのでラッキーでした!代わりには
UA-700 を使用していましたが、やはりMOTU 828 mk2 と比べると、音が若干堅く、こじんまりとした感じは否めないですね(笑) ちなみに、話しはそれますが、僕が住んでいるマンションは、独身者が多く、昼間は人がいないからでしょうか。電気関係も安定して、MOTU 828 mk2 も含めて音は昼間の方が良いような気がします。
★トクさんのホームページ「TOKU の Bassよろず堂」をリンクに追加させていただきました!どうもありがとうございます! |